Kamil Koç'ta 'Alman usulü':
Muavin, kek ve çay yok
Otobüs taşımacılığının köklü kuruluşlarından Kamil Koç’un Almanya merkezli Flixmobility GmbH’ye satılmasıyla otobüs taşımacılığının tüm sistemi kökten değişmeye başladı. Avrupa ve ABD’de Flixbus adıyla hizmet veren ve milyonlarca yolcu taşıyan şirket, yoğun olan otobüs hatlarında muavin, host, hostes uygulamasını kaldırdı.
Daha fazla yolcu taşımak için uzun araçları tercih eden firma aynı zamanda 2+1 otobüsleri de kaldırıyor. Artık tüm mesafelerde 54 kişilik araçlarla yolcu taşıyacak. Firmanın otobüs taşımacılığında gelecek dönemdeki bir diğer uygulaması da, ‘numarasız bilet’ satmak olacak. Otobüsteki koltuk sayısına göre bilet satacak firma, servis uygulamasını da kaldıracak.
Yeni sistem ile otobüs firmalarının ilçelere yayılan servis taşımacılığı da köklü değişime uğrayacak. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Başkanı Birol Özcan, bu konuda İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile görüşmelere başladıklarını bildirdi. Özcan, şunları söyledi:
Habere Ek: Tüm "geçiş dönemlerinde" olduğu gibi millet (yolcu, sürücü, eskisi-yenisi ile şirket işçileri) birbirini yiyecek. Valizlerinin peşine düşen yolcular işçi haline getirilecek. Hayvanın önüne su koyar gibi önceden koltukların arkasına kapalı sular bırakılacak. Bu uygulamaya ekonomik servis adı takılacak. Kavgalar, tartışmalar sürecek.
Kavgaların uzaması üzerine, tartışmayı kesmek üzere "kaptan can taşıyor, üzmeyelim" anlamına gelen icatlar bulunacak. Eskinin kamu işi çağrışımı yapan "yol arkadaşlığından", bir çeşit özelleştirme sürecinin sancılarını yaşayan işçinin başına gelenlerin şimdi herkesin başına geldiği süreç yaşanacak. Bu firmaya kızıp, ötekine gitmenin çözüm olduğu sanılacak.
Bu uygulamanın başlarında Zonguldak'tan kalkan otobüs Ereğli ve Alaplı'da alacağı yolcuları Alaplı sonrasında hatırlamış, geri dönüp koltukları doldurmuştu.
